4月8日上午，市委副秘书长、改革办主任王维唐带队一行4人莅临邯郸公交集团，对“智能公交”改革发展工作进行深度调研。
市交通运输局副局长尹向东，市交投集团党委书记、董事长张玉珠，党委副书记、工会主席胡泽华以及公交集团相关领导陪同调研。
此次调研，市交通运输局及市交投集团领导尤为重视，2018年，邯郸公交“一线一车一特色”被市委改革办列为三年创制性改革事项，并在2020年高质量高标准完成改革任务，不仅受到上级领导好评，更有效推动了公共交通实现高质量发展，使品质公交成为邯郸一张靓丽生动的城市名片。市委改革办计划将“智能公交”工作列为2021年创制性改革项目，这充分彰显了市委改革办对公共交通工作的认可支持，也是市委、市政府提升民生福祉、切实为人民群众办实事、办好事的具体体现。
近几年，邯郸公交在全新经营理念的指引下，迅速构建起了国内领先的公交智能调度系统、移动支付系统、公众出行综合信息服务及电子商务系统、ERP企业资源管理、决策分析系统、视频安防系统共七大智能化应用系统，为我市市民提供了二维码扫码乘车、车辆到站信息手机即时查询、电子站牌信息服务、交通信息定向推送、公交定制出行、网约车等众多智慧化便民服务功能，让我市市民尽享智能公交为其生活带来的便捷，全面体验到绿色智慧公交带来的福利。
座谈会上，各位领导通过ＰＰＴ的形式对邯郸公交信息化发展情况进行了全面直观的了解。邯郸公交集团董事长杜海潮对近年来公交智能化、信息化建设发展情况和取得成效，以及下步规划进行汇报。
会上，尹向东对邯郸公交当前亟需解决的问题提出“三个需要”：
一是城市建设发展理念需要调整。大力发展城市公交是解决大气污染、交通堵塞等“城市病”最有效的途径，需要进一步优化城市发展理念，建立解决公交发展难题的长效机制；
二是打造“智能公交”需要我市多部门联动。公交快速发展，需要全市多个部门的相互协调配合，共同把“智能公交”落到实处，真正做到为民、利民；
三是公交建设方向需要调整。公交集团在特殊环境的影响下，经营状况举步维艰，只能以副养主、自我造血推动公交逆向而行，希望市领导能在政策、资金方面给予公交更多的支持，让全市人民更好的享受到更加方便、快捷、安全、舒适的智能公交出行体验。
张玉珠表示，随着共享出行、互联网出行等多元化出行方式的迅速普及，给公交发展带来一系列新的问题和挑战。他相信公交集团能够坚持问题导向，深化改革创新，不断提高公交智能化建设和精细化管理水平，探索出更多适应市场规律、符合群众需求模式的新路径，有力助推城市智慧化发展，全力协调解决公交企业遇到的困难和问题，做公交发展的坚强后盾，为加速推进城市智慧交通建设作出积极贡献。
在详细询问了智能调度系统、移动支付系统、视频安防系统、电子公交站牌和公众出行综合信息服务的建设和运行情况后，王维唐对公交集团全面打造智慧交通、促进城市现代化发展所做努力和取得成果给予充分肯定。
王维唐指出，加快公共交通智能化发展是提升城市功能品质的重要举措，也是满足市民百姓出行需求的有力保障。公交集团要充分借助互联网、大数据等现代科技手段，以智能化、信息化建设为引领，强化精细管理、优化线路运力、科学合理调度，充分探索挖掘企业提质增效的潜力，切实提高资源利用效率和公交服务能力。
同时，要进一步提高公交服务的便捷性、准时性、可靠性、舒适性，全力打造地面公交通勤网络，有效提升邯郸公交高质量发展水平，让智慧公交建设成果惠及更多人民群众，切实提高广大市民的幸福感、获得感、安全感。共同为建设富强文明美丽的现代化区域中心城市作出新的更大的贡献。
