疫情之下，许多人居家久了，向往外面的世界，殊不知，那些坚守在工地的一线监理人员，想家却回不去～
青兰高速公路养护项目监理办是路通公司人数最少的一个监理办，我们就称她为小监理办吧。这个小监理办的负责人靳建风介绍说，青兰高速公路林峰收费站扩容工程为断交封站状态，青兰高速公路主K676+971大桥桥面病害治理工程也是封闭施工状态，自进场以来始终严格按照疫情防控常态化要求进行闭环管理施工，与外界接触少，受疫情影响不太大，正在昼夜不停赶工期。
在这次疫情来袭后，该办立即启动疫情防控应急预案，对现场人员近14天之内是否来返过疫区、是否接触过疫情重点区域的人员；对项目全员的行程码和健康码，进行一一核查，并建立人员花名册、疫苗注射、核酸检测和每日体温检测记录，每天开始工作的第一件事，就是检查施工人员签到和体温检测情况，确保一切正常无误后方可进入施工现场。
工地入口处全天候设专人值班，做到外不进，内不出的闭环封控管理。所有人员坚持佩戴口罩，保持作业距离，每日进出场体温检测登记，每天早晚对生活区进行消杀，按照业主和疫情防控相关文件要求工地人员每周进行2次核酸检测。在主城区和绕城高速以内封控时，同主城区保持一致每天进行核酸检测，确保参建人员的身体健康和工程顺利推进。
疫情封控下，这个小监理办的全体监理人员始终不放松工程施工质量，采取全程旁站，跟班检查、检验，坚持每天召开疫情防控、安全、环保、质量早班会制度。在路基挖土方作业和桥面破除混凝土铺装层时，要求施工单位全程湿作法施工，避免造成对周边环境的扬尘污染，对土方量的控制，进行实测实量严格控制。坚持每道工序施工单位先自检合格后，报验现场监理检验，通过后进行下一道工序。
该办始终坚持每周召开周例会，对施工过程中存在的问题和不足，作出整改要求，对下周的进度计划是否偏离总体进度计划进行严格审查，督促施工单位在确保疫情防控常态化的前提下加快工程进度，确保在计划工期内保质保量完成施工任务。
“无论疫情形势如何变化，只要项目还在施工，我们路通公司的监理服务就不会停，我们建设优质工程的决心就不会变。”靳建风如是说。这就是疫情之下路通公司一个小监理办监理人员的工作“日常”，平凡却又那么有意义、有价值。
路通公司还有许多规模更大、人数更多的监理办，他们的任务更艰巨。而那些坚守在一线的监理人员，他们无法自由移动，已经记不清多久未能回家与家人团聚了，为了公路监理事业，他们付出了太多。疫情还在继续，他们战疫的信心却不会减、奋斗的脚步也不会停止，让我们向所有坚守在工地一线的监理人致敬！坚持，胜利就在前方！
